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挪威交通概况介绍

时间:2013-12-27 16:33来源:未知 作者:admin 点击:

 

挪威的运输系统相当便利,火车公车及渡轮班次彼此密切衔接。在火车站可免费索取「NSB Togruter」,内容详载了火车时刻表及与公车接驳的转乘资讯。船与公车的出发时间会因季节甚至假日而变动(例如周六的运输班次特别少) 所以不妨到各地的旅游服务处索取最新的时刻表。
飞机
挪威主要航空公司还包括布拉森航空公司(Braathens SAFE)及威德罗(Wideroe)航空公司。全国有将近50个民航机场,每天有固定航班起降,航空网密集,预算不多的旅客也可考虑搭机旅行。
25岁以下或67岁以上的旅客都可购买优惠票,而且航空公司间常有折扣战。北欧航空也售外国旅客80到110美元的预购票,可用于斯堪地半岛上任两定点间(包括挪威城市)该公司的直飞航线。布拉森公司有"挪威旅游票"(Visit Norway Pass)。以特伦汗将挪威分界为两大航区,各区内任两定点间的航线只须约85美元。威德罗航空公司推出52欧元的夏日季票(6月-8月间),详情请洽威德航空。
公车系统
挪威有四通八达的公车系统,长途巴士坐起来相当舒适,以距离长短算票价,平均每100公里15欧元。许多巴士公司有优惠学生、老人及家庭、75折到半价的折扣票,要记得询问。
铁路系统
国外旅客通常会以北欧为一个旅游区域,所以可以选择北欧四国联营火车票,建议你购买一个月选十天的票种。行程确定后,可以先订位,订位费另计。行程中如有搭夜车,可加订卧 ,不过得另外加费。搭乘渡轮时,请记得出示联营火车票,可享有80%~50%优惠折扣。
另一种选择是购买挪威国铁联票,可以不限次数、距离在特定时间内搭火车游挪威,也可在入境后购买。10-4月的票价8折。挪威火车的二等舱相当舒适,与一等舱相去不大,实不须多花一半的价钱去坐一等舱。
除了联票之外还有一种票叫做「minipris」,长程旅行使用相当划算,但最晚必须在出发前一天购买。这种票适用于许多班次列车,但非全部。你可参阅「NSB Togruter」手册上,有标绿点的班次便可用「minipris」。
租车
主要的租车公司(如Hertz, Avis, Europcar),在机场及市中心都设有服务处,但租车所费不赀。若亲自现场租车,一部小型车一天101欧元(含加值税及保险费)、不限公里数。但租车公司为吸引观光客,有时会推出「饭店价」76欧元。一般来说抵达挪威之前,先以电话或网路预订车会较划算。
主要租车公司另外也有周末租车优惠,较为经济。周五中午过后取车、周一上午十点以前还车即可,要记得确认此价格要是不限公里数的才划算。
大规模的渡轮及快艇运输网,联络了近海岛屿及滨海市镇、峡湾地区的交通。挪威传奇的巡航汽船(Hurtigruten),百年来一直是联络北部临海零散小渔村的生命线。每晚皆有从卑尔根往北驶的船,经过6天的航程、停靠33个港,目的地为科克内斯(Kirkenes),之后随即回头往南驶。如果天气不错,沿途的群山峻岭、峡湾绵延,映着湛蓝海天尽入眼底,美不胜收。淡季9/1-4/30期间,有减价方案,所有票价6折优惠,不妨多加利用。
最佳观光方式
  
奥斯陆至贝尔根的一段贝尔根铁路是挪威也是北欧各国中最著名的风景线。在493公里的旅程中,游客就可一次欣赏到挪威秀丽的自然风景精华。
而去往松娜峡湾,从贝尔根铁路山顶车站麦达尔,至奥德兰峡湾最内部的富兰木车站的一段支线,又是最令人叹为观止的。
河水切过幽深的峡谷,瀑布由陡峭的山边奔泻而下,终年积雪的皑皑山峰,以及懒洋洋卧在倾斜山坡上的山地农庄,在山脚下,还可欣赏到峡湾小镇畔的自然美景,没有风的时候,四周的山峦、树林、小屋甚至是浮在水面的小游艇都倒映在水里,令人分辨不出真假。
富兰木铁路全线长20公里,行车时间约一小时左右。值得一提的是,观光火车还特别宽敞、舒适,车厢玻璃都特别宽,窗外景色尽入眼帘,而且火车上的座位还可自由调节。乘搭这列火车(及富兰木支线)必须预先确定座位。
也可选择一次旅游两段峡湾风情:包旅游大巴车从奥斯陆至冬季奥运之胜地———利勒哈默尔,再走奥塔,乘渡轮游览盖伦峡海湾至罗恩,从罗恩乘马车赏百万年冰川一段布莉科斯达,乘渡轮游览松娜海湾的一段,从佛斯乘火车至麦达尔,再乘观光火车至富兰木,最后从富兰木乘旅游大巴前往盖罗小镇,再乘旅游大巴重返奥斯兰,大致需要5天的行程。


 

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